新进展！汕梅高速改扩建项目全线首段路面水稳底基层试验段成功铺筑

掌上梅州讯  7月22日，新进项目汕梅高速改扩建项目全线首段路面水稳底基层试验段顺利完成摊铺，展汕标志着项目路面工程建设取得新进展，梅高为后续路面水稳底基层的速改首段水稳大范围摊铺提供坚实的技术保障。

此次施工的扩建试验段落中心桩号位于K101+600-K101+900，总长300米，全线宽度约21.0米，底基设计厚度15厘米，层试成功共需铺筑水泥稳定碎石2000吨。验段

摊铺现场，铺筑大型摊铺机、新进项目压路机、展汕输料车辆施工作业井然有序，梅高施工采用梯队摊铺及组合碾压法，速改首段水稳作业人员紧密配合，扩建各道工序有序衔接。摊铺过程中，该项目严格控制基层厚度和高程，摊铺机两侧设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致。摊铺后碾压采用先轻后重、由路边向路中、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压结束后，质检人员及时对摊铺面的横坡度、宽度、松铺厚度、平整度等相关技术指标进行检测，确保符合设计及规范要求。

据了解，为确保试验段顺利铺设并保证施工质量，该项目部多次召开方案研讨会，严控原材料质量，有序组织机械进场。同时，结合实际优化施工组织，科学把控水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节，保证水稳底基层铺筑衔接有序，一次成型。

底基层试验段的成功铺筑，为后续路面水稳底基层大范围铺筑提供了可靠的技术保障 。“今年是汕梅高速改扩建项目攻坚年，也是高峰生产年。当前正值施工生产的黄金期，项目将加大人员和设备投入力度，奋力冲刺二季度，确保时间任务实现‘双过半’。”中铁十二局TJ4标项目经理吉刚说。截至目前，汕梅高速改扩建TJ4标项目路基土石方完成 70.6 %，桥梁桩基完成59.6%，墩柱完成43.3%，梁板架设完成 8.8%，隧道开挖完成91.1%。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：张武魁

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜